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    當我從村長和村民的口中了解到這個情況，心中樂開了花，這意味著什麼，意味著裡面有大量的紅木，因為太過深入而無人盜伐，現在被我承包了，這些木材都是我的了，這可是一個大好的消息。燃字閣http://m.wenzigu.com這個消息也只有當地的村民才知道，別人是很難知道森林裡的情況，畢竟連走路進去，都是一件非常困難的事情。我上次進入，也不過只有幾公里的深入程度，這個距離對於林區，還只是在停留在邊緣地帶。距離林區另一邊還遠著呢。

    所以這次承包，如果只計算這片樹林紅木的價值，都不知道價值多少了，通過大師製作成桌子和其他物件，就更加價值連城了。所以不管怎麼算，這次承包算是賺大了。只要不作死折騰，這片森林的紅木，夠用相當一個時代了，用個幾百年都不成問題。如果再加上種植，反正現在種下去，等二百年後又長成了，照這種節奏，那是可以一直產出紅木了。

    這樣一來，頓時沒有上次進山時，發現沒有多少成材的紅木的不悅心情，既然有這麼多紅木，而且交通也不便，現在就可以開始安排一部分人專門進山去砍伐成型的木材了，主要以紅木和金絲楠木為主。遇到不成型的，也要做好標識，等長成了就不用再每棵樹都砍開看一下了。於是我跟林兄商量，要安排人員，輪流進山去砍伐成材的紅木和金絲楠木。因為林業管理部門給了我一些原木的出口限額，以現在的人工去砍伐的情況，份額也夠用了。就直接原木運回富納島，其他的木材，則加工成家具配件，再運回富納島。

    等這邊的家具廠加工出足夠一船的家具，我再派遠洋貨輪過來運輸。當然，除了家具，準備好的紅木原木和紅木樹根茶桌原料，以及牛肉等，都一起運回富納島。

    還有一個問題，就是修路的問題，原則上，是從家具廠往林區方向修路，路不需要太寬，但要設計方便木材的運輸，主要是平整好路面，大概能有二米寬就足夠了。不是修建象汽車走的公路的那種路，而是山裡的土路，上面鋪一些木頭、石頭之類的，主要目的是把木材從林區里運輸到家具廠。加工後再運到小港灣裝上船。至於家具廠往城鎮方向的路，保持現狀就可以了。畢竟我們的主要目的是把家具運回富納島，銷往這邊城鎮的只是少數，主要是這邊的銷售價格太低，同樣一把椅子，在這邊可能就賺一點人工費，木頭跟不要錢似的。而運回國內銷售的話，價格能翻好多倍。賣一小部分到城鎮上，也是為了掩人耳目，為了做財務帳而為之。有一小部分的本地銷售，也就跟相關部門繳納一部分稅款，這樣才象是一家小家具廠應有的財務報表的樣子。

    接下來幾天，我跟林兄商量了林區的方方面面的情況，林兄在這邊生活多年，對木材也熟悉，跟當地人打交道也熟悉，林區的管理也相對比較簡單。管理方面主要是因為我給的待遇高，工資高，自然就很多人來爭這個工作機會，也自然就會工作賣力一些，不然來之不易的工作機會可能就沒有了。在這種狀態下，管理也就好做了，把指令安排下去就行，自然工人們會認真負責的把工作做好。

    我覺得事情差不多了，也該是時候回富納島了。那邊還有好事情呢。這次來馬達加斯加都二個星期了，這邊有林兄負責管理，我只要按時出工資就行。

    由林兄送我一路開車到機場，路途遙遠，路況也差，經過一天的搖搖晃晃，終於上了飛機。然後一覺醒來，在奧州轉機，又回到j國。

    駐j國的大使知道我的行程，也趕過來接機，到了大使館後，興奮的告訴我：買地的事情，基本談妥了。只等我拍板，確認付款，這幾塊土地，就可以買下來了。

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